Vinterdæk: Er du klar til bøder?

Denne vinter kan du få bøder for uegnede dæk, men reglerne skaber tvivl. En ny lov betyder, at føreren af bilen har ansvaret for, at dækkene ikke er “åbenlyst uegnede” til vejret. Det er mærket ‘m+s’, der skal være til stede, for at der ifølge loven er tale om et vinterdæk. Det er dog også en god ide at kigge efter tegningen af et bjerg, ifølge Magnus Andersen, for at være på den sikre side ved kørsel i vinterføre.

Hvis du ejer en bil, byder denne vinter på flere overvejelser end normalt, når temperaturen bliver lav, og frosten gør sit indtog. Siden 1. juli gælder nemlig en ny lov, der betyder, at ansvaret for ikke at have ‘åbenbart uegnede dæk’ ligger hos bilens fører. Men loven kan være svær for bilejerne at gennemskue. Det oplever blandt andre Magnus Andersen, der er centerleder hos Dækpartner i Skejby. Han nævner, at der kommer spørgsmål fra kunderne, fordi det ikke er beskrevet i loven, hvornår dæk er åbenbart uegnede.

Han mener, at loven er meget åben, da det hviler på et skøn, om dækkene er uegnede eller ej, og hvornår det er vinterføre. Det samme mener Torben Lund Kudsk, der er politisk chef i FDM. Han siger, at de gerne havde set, at loven var mere præcis, blandt andet med hvad der er et åbenlyst uegnet dæk.

Ved kørsel på sne- eller isdækkede veje er dæk, som ikke er typegodkendte vinterdæk (M+S-mærket) åbenbart uegnede dæk, og ved kørsel i hårdt vinterføre er dæk, som ikke er typegodkendte vinterdæk og snegrebsmærket (M+S og 3PMSF-mærket), uegnede.

Som en bekymring om uens behandling af loven påpeger han, at loven lægger op til, at politiet skal danne en praksis for, hvad der er vinterføre, og hvornår dækkene er åbenlyst uegnede. Det kan give en meget uens behandling af bilister fra betjent til betjent. Der er frygt for, at bilisterne formentlig bliver prøveklude de første vintre, og det kan være, at man skal forbi en dommer med en retssag for at finde ud af, hvad myndighederne præcist mener med hårdt vinterføre og et uegnet dæk.

De nye dækregler kan give en bøde på 1.000 kroner per uegnet dæk, hvilket vil sige op til 4.000 kroner i alt, hvis politiet skønner, at du har uegnede dæk på din bil. Hverken Færdselsstyrelsen eller Transportministeriet har en klar definition på, hvad vinterføre er. Ifølge Tanja Skyum-Nielsen, teamleder for køretøjsteknik ved Færdselsstyrelsen, kan man ikke lave en klar formel, så der skal laves en form for vurdering, når man træder ud af hoveddøren, om der ligger meget eller lidt sne, og derfor skal der også meget til, før man risikerer at få en bøde.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *