Aalborg har i stedet for en letbane valgt en alternativ løsning, der har vist sig at være mere effektiv og økonomisk bæredygtig. Den 25 meter lange Plusbus, der er Danmarks første Bus Rapid Transit-løsning, blev lanceret for to år siden og har siden da tiltrukket et betydeligt antal passagerer. Trafikselskabet rapporterer, at ruten nu dækker over 95 procent af driftsudgifterne gennem billetindtægter alene, hvilket gør den til en af de mest effektive busruter i landet.
Plusbussen kører i en særskilt bane og undgår dermed de mere almindelige trafikproblemer som bilkøer. Den tilbyder hurtig og nem adgang gennem stoppesteder, der er designet til effektiv påstigning. Den nuværende passagertrafik er imponerende, med mellem 14.000 og 16.000 daglige brugere. Men på trods af succesen er der udfordringer, især i myldretiden, hvor mange busser er fyldte og kapaciteten er utilstrækkelig.
Søren Kusk, formand for Nordjyllands Trafikselskab, erklærer, at der allerede nu er behov for at øge kapaciteten, især med det kommende nye universitetshospital, hvilket vil kræve flere afgange i morgen- og aftentimerne.
Men ikke alle er glade for Plusbussen. Bestyreren af en lokal butik, La Casa Cantina, fortæller, at nedlagte parkeringspladser har gjort det umuligt at drive forretning. Effekten af den dominerende busrute er blevet kritiseret af flere erhvervsdrivende, der mener, at de mistede parkeringspladser har haft en negativ indvirkning på deres salg. Selvom kommunen har forsøgt at imødekomme bilisterne ved at åbne flere veje, er der stadig utilfredshed blandt handlende, som argumenterer for, at forholdene ikke er acceptable.
Nye forretninger er dog også dukket op i området, hvilket vidner om en form for modstandskraft blandt nogle iværksættere. Nogle butikker trives, til trods for forstyrrelserne, men der er klare udfordringer, som mange kunder står over for, når det kommer til parkering.
Aalborg Kommune har planer om at udvide Plusbus-tilbuddet, og der er endda mulighed for at overveje natkørsel, hvis der er tilstrækkeligt kundegrundlag. Dette kunne potentielt skabe endnu flere muligheder for passagerer i Aalborg, som får gavn af en forbedret offentlig transport.