Ruslands brændstofmangel fører til delvist forbud mod eksport af diesel. Særligt på Krim-halvøen kan man mærke brændstofmanglen, hvor flere tankstationer holder lukket. Siden august har Ukraine intensiveret angrebene på den russiske oliesektor, og det får nu konsekvenser for Rusland. I nogle regioner i Rusland er der mangel på brændstof, og derfor indfører landet et delvist forbud mod eksport af diesel samt forlænger det eksisterende forbud mod eksport af benzin frem til årets udgang. Den russiske vicepremierminister, Alexander Novak, har bekræftet dette ifølge Reuters.
Angrebene har medført, at de russiske olieraffinaderier har været næsten 20 procent mindre effektive end normalt, skriver Reuters. Ifølge DR’s Ukraine- og Ruslandskorrespondent, Matilde Kimer, er der meldinger om, at ti regioner ikke er 100 procent forsynet med brændstof. Værst er situationen på Krim-halvøen, hvor benzinpriserne er steget betydeligt. Kimer fortæller, at hver anden tankstation nu er lukket, fordi de ikke har noget at sælge, og at de steder, hvor der stadig er brændstof, rationeres i mængder på 10 eller 20 liter.
Brændstofmanglen medfører lange køer, og priserne på transport stiger, hvilket gør det vanskeligt for beboerne på Krim-halvøen at komme på arbejde. Mange vælger at tage offentlig transport, men den er ofte overfyldt.
Allerede i marts blev der indført et delvist eksportforbud på benzin, som blev udvidet i juli til at gælde for alle større producenter. Vicepremierministeren har indrømmet, at der er en mindre mangel på visse olieprodukter, men hævder, at disse vil blive dækket af opbyggede reserver. Rusland er en af verdens største producenter af diesel og tjener store summer på eksporten.
Matilde Kimer mener dog, at brændstofmanglen og eksportforbuddene næppe vil knække den russiske økonomi. Hun pointerer, at økonomien ikke er ved at gå i knæ på grund af dette, og at der er mange andre faktorer, som gør livet sværere og dyrere for russerne. Kimer tvivler også på, at brændstofmanglen vil påvirke militæret, da man ikke vil tilbageholde brændstof fra soldaterne for at spare på den civile sektor. Det er derfor, det er civilbefolkningen, der kommer til at mærke de negative konsekvenser af manglen på brændstof.