I denne uges teknologiopdatering ser vi på de seneste bevægelser i den globale AI-race samt de elektriske fly, der stræber efter at nå nye højder. En stor alliance er på vej mellem to af de mest kendte aktører inden for AI. Nvidia planlægger at investere op til 100 milliarder dollar i OpenAI og levere datacenterchips til dem. Denne aftale giver chipproducenten Nvidia en økonomisk andel i verdens mest fremtrædende AI-virksomhed, mens OpenAI får den nødvendige kapital og adgang til avancerede chips, der er essentielle for at opretholde sin dominerende position. Imidlertid kan konkurrenter til begge virksomheder være bekymrede over, at partnerskabet vil underminere konkurrencen.
I en anden nyhed har Meta lanceret sine nyeste smarte briller, som er de første forbrugervenlige briller med en indbygget skærm. De bliver kaldt Meta Ray-Ban Display og vil blive sat til salg senere på måneden med en pris fra 799 dollar. Virksomhedens CEO Mark Zuckerberg præsenterede den nye gadget ved firmaets årlige udviklerkonference i Californien. Skærmen er stor nok til at se videoer eller læse beskeder og vises i ét øje, let ud af centrum, så den ikke blokkerer udsynet og forsvinder efter få sekunder, når den ikke er i brug for ikke at være distraherende.
Huawei har for første gang skitseret sine langsigtede chipplaner og annonceret, at de vil lancere nogle af verdens mest kraftfulde computersystemer, hvilket understreger Kinas bestræbelser på at frigøre sig fra udenlandske leverandører af halvledere som Nvidia. I en meddelelse, der bryder flere års hemmeligholdelse omkring deres chipforretning, har Huawei detaljeret tidsplaner for deres Ascend AI-chips og Kunpeng serverchips.
To kinesiske virksomheder, WeRide og Pony.ai, har meddelt, at de vil samarbejde med lokale virksomheder for at lancere robotaxi-tjenester i Singapore, som udvider sig inden for autonom kørsel. Kørselsserviceselskabet Grab sagde også, at de ville samarbejde med WeRide for at indlede tjenesten næste år.
Endelig kunne Brasiliens Embraer få certifikation til sit elektriske fly i 2027. Den nye præsentant for landets luftfartsmyndighed fortalte Reuters, at han gerne ville nå den milepæl et år tidligere. Embraers datterselskab Eve er blandt flere virksomheder, der udvikler batteridrevne fly, der kan lette og lande lodret for at transportere rejsende på korte byrejser.